W niedzielę, 13 listopada mają zakończyć się według harmonogramu inwestycji, prace na budowie kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), pomiędzy miejscowościami Łany a Długołęką. Następnie generalny wykonawca, firma Kobylarnia (lider konsorcjum) ma przekazać ten odcinek drogi przedstawicielom Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego, który odpowiedzialny jest za procedurę odbiorową. To, kiedy ten odcinek zostanie dopuszczony do ruchu i kiedy pojadą nim pierwsi kierowcy, zależy właśnie od tego urzędu.

Remontowany odcinek ulicy Żorskiej w Rybniku (od ronda przy ulicy Ligockiej do ronda przy ulicy Gota...

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Coraz bliżej startu budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia, który połączy Łany z D...

Od 2008 do 2014 roku w powiecie pszczyńskim województwo śląskie zainwestowało ponad 250 mln zł w bud...

Trwa budowa kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) Łany-Długołęka. Aktualnie zaawans...

Rzeszowski oddział GDDKiA ogłosił 14 czerwca dwa przetargi na budowę odcinków drogi ekspresowej S19....

Inwestycja, na którą umowy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z wykonawcami popisała w II i III kwartale br., powstaje w formule Projektuj i buduj. Oznacza to, że obecnie, zgodnie z harmonogramem, trwają prace projektowe. Roboty w terenie rozpoczną się w przyszłym roku, po uzyskaniu pozwoleń na budowę.

Będzie lepszy dostęp do kolei dla podróżnych oraz sprawniejszy przewóz towarów na trasie Bydgoszcz – Trójmiasto dzięki planowanym zmianom na stacji Maksymilianowo, w województwie kujawsko-pomorskim. Ogłoszono przetarg na jej modernizację w ramach prac na linii kolejowej nr 201. Zakończenie inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. planowane jest w 2029 r. Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS). Szacunkowa wartość zamówienia wynosi blisko 1,5 mld zł netto.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła 25 lutego do Regionalnego Dyrektora O...

Gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad szykuje się do remontu kolejnego odci...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła do ruchu 10-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S1 od węzła Oświęcim do węzła Brzeszcze oraz ponad 4-kilometrowy odcinek obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44 (od węzła Oświęcim do ronda w Pławach).

W przyszłym roku mają rozpocząć się prace przy budowie kolejnego etapu obwodnicy Dzierżoniowa. Koszt...

Ze spółką Duna Polska S.A. została podpisana umowa na budowę korytarzy transportowych dojazdowych przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego – ETAP 1, realizowana w formule zaprojektuj - wybuduj. Obejmuje ona przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych. Cała umowa przekracza 75,6 mln zł netto.

Polska otrzymała 4,4 mld zł dofinansowania z unijnego instrumentu "Łącząc Europę" (Connecting Europe Facility – CEF) na realizację projektów transportowych. 21 czerwca 2023 r. odbyło się posiedzenie Komitetu Koordynacyjnego CEF, który zatwierdził wyniki konkursu.

Zarząd Województwa Śląskiego przyjął listy rankingowe projektów transportowych do realizacji w przys...

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).